Modellbau - Bronco OV10 - Prototyp 4
Leistung satt !?
Da die Permax480 nicht so richtig befriedigen konnten und beim letzten Flug auch noch ein Lagerfresser eine unschöne Bruchlandung bescherte wurde es Zeit den 2. LRK fertigzustellen. Die 18,5 Windungen 0,8 mm CuL pro Zahn hatten sich schon beim Trainer bewährt (durch die 1/2 Wdn knubbelt sich nicht alles auf einer Statorseite).
Für den Empfänger ist wieder ein eigener Akku vorgesehen 4,8V 800mAh (BEC-Leitungen vom Regler abgetrennt - Vorbereitung für die OPTO-Koppler) Der Verdrahtungsaufwand im Modell steigt deutlich an, hier ist für den nächsten Flieger eine bessere Lösung erforderlich ...
Die alten Motorträger wurden einfach herrausgefräst und durch ein stirnseitiges Sperrholzbrett ersetzt.
Die LRK's treiben zwei Ramoser 3Blatt VarioProps mit 10" bzw. 12" Durchmesser - sieht richtig gut aus!. Für den nötigen Saft sorgen 12 Zellen mit 1700mAh, hier werden 35A bis 50A je nach Prop verspeist.
So ausgestattet wiegt der Flieger 2500g, das sind 87g/dm² - eindeutig zu schwer aber sie fliegt - nur die Flugzeit mit 2-3Minuten ist etwas wenig ...
Na ja, Motoraussetzer und eine Baumreihe verhinderten eine saubere Notlandung ...
Zwei Jahre Lebenszeit für ein Versuchsmuster ist ja auch mehr als ausreichend, nur einschneidende Ereignisse treiben die Entwicklung voran. Der Winter ist sicherlich lang genug um die Version 5 zu planen. Vielleich doch im Maßstab 1:8 um etwas mehr Spielraum bei der Zuladung (Akku's) zu erhalten, die Motoren schaffen das leicht ...
(C)2013 Werner Römer
